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那家伙{母与子}一听这么多钱,而且工程巨大,马上改变主意说:那你帮我改个差不多的吧。 中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔到今天这个完全不正确的位置。 并且称做阳光下最光辉的职业。 其实说穿了,教师只是一种职业,是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区别。 如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。 关键是,教师是一个极其简单的循环性工作,只要教材不改,永远就是两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流笑话都一样。 这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就知道了。 甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧,数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除了打钩以外没有什么体力活了,况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。 教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳光下。 不幸的是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头似的。 然后叫来营销人员,问:这车什么价钱? 于是我的工人帮他上上下下洗干净了车,那家伙估计只看了招牌上前来改车,免费洗车的后半部分,一分钱没留下,一脚油门消失不见。 次日,我的学生生涯结束,这意味着,我坐火车再也不能打折了。 北京最颠簸的路当推二环。 这条路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。 二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。 但是北京最近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
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